A Prefeitura do Rio avança no plano de expansão da malha cicloviária e na meta de 50 quilômetros de novas vias até 2028. A partir deste domingo (12/4), equipes da CET-Rio e da Secretaria de Conservação iniciam a implantação de novos trechos na Zona Norte e na Zona Sul, conectando bairros e ampliando a infraestrutura para ciclistas.
Na Tijuca, a intervenção acontece na Rua Conde de Bonfim, no trecho entre a Praça Saens Peña e a Rua Uruguai, com traçado ao longo do canteiro central. Em Botafogo, a ciclovia será implantada na Rua Muniz Barreto, entre as ruas Pinheiro Machado e São Clemente, posicionada no bordo esquerdo, mantendo o estacionamento ao longo da via. Já no eixo Glória–Cinelândia, as obras acontecem na Rua Augusto Severo, criando uma ligação direta entre os dois bairros. A previsão é que as três obras sejam concluídas em 90 dias.
— A implantação desses novos trechos faz parte de um plano consistente de expansão da malha cicloviária, com investimento de R$ 20 milhões e meta de 50 quilômetros de novas vias até 2028. Avançamos ao mesmo tempo na infraestrutura e nas regras de circulação, entregando novos trechos que conectam bairros e regiões. Queremos que o carioca que escolhe a bicicleta tenha segurança tanto nas normas quanto no asfalto — destaca o prefeito Eduardo Cavaliere.
Expansão da rede cicloviária até 2028
As obras deste domingo fazem parte de um plano mais amplo de mobilidade sustentável. A Prefeitura anunciou a expansão da malha cicloviária em 50 quilômetros até 2028, com foco na conexão entre bairros, áreas de lazer, equipamentos públicos e sistemas de transporte coletivo.
O plano prevê novos trechos e a requalificação da sinalização existente, com eixos estruturantes no Centro, Zona Sul, Tijuca e Zona Norte. Ao todo, são dezenas de vias contempladas em todas as regiões da cidade — do Centro histórico à Zona Oeste, passando pela Barra da Tijuca, São Cristóvão e Ilha do Governador.
Entre as novas implantações previstas estão vias como a Avenida Pedro II (São Cristóvão), Rua Barão da Torre (Ipanema), Avenida Henrique Dodsworth (Copacabana), Rua Sacadura Cabral (Gamboa) e Avenida Dom Hélder Câmara (Del Castilho), entre outras. O investimento total para a expansão da malha cicloviária é de R$ 20 milhões.
— Trabalhamos em parceria com a CET-Rio para garantir que cada intervenção seja executada com qualidade e integrada ao conjunto de medidas que a Prefeitura está adotando para organizar e qualificar a mobilidade no Rio. Esses três novos trechos na Tijuca, em Botafogo e no eixo Glória–Cinelândia são mais um passo nesse caminho — afirmou o secretário de Conservação, Diego Vaz.
As datas de início das obras podem ser alteradas em caso de chuva.
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